Hvordan du styrer en bensinpumpe relé




Hvis du føler at din drivstoffpumpen ikke fungerer som den skal, er det stor mulighet for at bensinpumpen stafetten er ansvarlig. Når bilen ikke vil starte som normalt, kan du utføre en test for din bensinpumpe relé for å se om problemet oppstår fra dette området. Disse trinnene kan hjelpe deg med å identifisere om releet fungerer som den skal, eller erstatte den.

  1. Finn drivstoffpumpen stafett.


    Det første du må gjøre er å finne bensinpumpen stafetten stasjonen. Plasseringen av brennstoffpumpen relé varierer fra bil til bil. Mesteparten av releet er plassert under dashbordet på kjøretøyet nær den del av styringen. Andre bensinpumpe relé er plassert i sikringsboksen, eller i motorrommet til brannmuren. Etter å identifisere posisjonen til bensinpumpe relé, forsiktig fjerne og sørge for at det bryter låsetappene av stafetten.
  2. Finn de to klemmene til strømkretsen og to terminalene til styrekretsen.


    Identifisere disse fire kretsklemmene kan noen ganger være forvirrende. Mesteparten av drivstoffpumpen relé har et diagram på sin sak betegner plasseringen av disse terminalene. Dersom dette ikke er tilgjengelig, forsøke å se på de ledninger som er forbundet med monterings bunnen av releet. Normalt er de to tynne tråder er terminalene på styrekretsen og de gjenværende tykke ledningene kobles til klemmene i forsyningskretsen.
  3. Kontroller kontinuiteten av terminalene i strømkretsen.


    Når identifisert terminalene på forsyningskretsen, kan du bruke et ohmmeter for å lese verdien av motstanden i terminalene. Du kan gjøre dette ved å sette ohmmeter til sin nedre området og trykk på måleren fører til hver av klemmene. Hvis du kan oppdage en uendelig motstand, gjenta relé; Ellers, hoppe videre til neste prosedyre.
  4. Koble broer til kontrollterminalen og den positive terminalen på batteriet.


    Med hopperne, koble den ene enden til en av terminalene på styrekretsen til relé og den andre enden til den positive polen på batteriet. Deretter kobler en ledning til å tilpasse seg kontrollterminalen og de rester andre enden av genseren til en god jord på bilen din. Når du trykker på broen til bakken, bør du hører et klikk fra releet. Hvis du ikke var i stand til å høre skudd, gjentar du stafetten.
  5. Gjenta trinn 3, men denne gang, forlate broen er koblet til kontrollterminalen.


    Det siste trinnet i kontroll av drivstoff pumpe relé er å teste kontinuitet på effektklemmene, slik at brua koblet til den ene enden av kontrollterminalen. Denne gangen, bør du være i stand til å oppdage en motstandsverdi lik null fra ohmmeter. Hvis du leser en uendelig motstand, erstatte stafett.



Dette er fremgangsmåten for å kontrollere om bensinpumpe rele fungerer godt. Andre tegn som tyder på en feilfunksjon i bensinpumpe relé innebærer: bilen dør deretter starter minutter senere, merkelig støy fra bensinpumpen, eller motoren vil ikke starte, selv etter betjening av bryteren på drivstoffpumpen.



Legg igjen en kommentar