Hvordan sjekke radiatorslanger




Uten kjølevæske, kan kjøretøyets motor overopphetet. Overoppheting hyppig, unødvendig å si, kan føre til alvorlige skader på motor og svært kostbart. Så det ikke overopphetes, må kjølevæske sirkuleres mellom motor og radiator. Kjølemidlet passerer gjennom de to rør - en fra radiatoren til motoren, og den andre fra motoren til radiatoren. Disse rørene må være i god stand. Det vil si, ikke skal lekke, slik at motoren vil ha en kontinuerlig tilførsel av kjølevæske. Denne artikkelen beskriver tiltak du kan gjøre for å sørge for at radiator slanger er i god helse.

For din egen sikkerhet, bruke engangsgummihansker før du sjekker radiatoren. Flytende kjøling av motoren, som er etsende og giftig, kan smitte eller lekke. Du kan også være lurt å bruke vernebriller.



Slå av bilens motor og kontroller at motoren er avkjølt før du prøver å åpne panseret på bilen. Radiatoren og dets rør er under panseret på bilen din. Deretter åpner panseret på bilen og finne radiatoren, eller ta kontakt med servicehåndboken på bilen til den nøyaktige plasseringen av radiatoren. Det er vanligvis sitter foran motoren. Festet til radiatoren er to rør: en øvre og en nedre. På den andre bilmerker, er rørene på sidene av radiatoren. Uansett tilfelle, er et rør instruert til å levere den avkjølte væske fra radiatoren til motoren, og den andre går tilbake den varme væske fra motoren til radiatoren.

Visuelt inspisere slanger og klemmer for tegn til lekkasje. Se etter sprekker, kutt, hussopp eller sprekker langs lengden av rørene. Se også opp for hevelse i rørene. Svulmende kan indikere en svekkelse i det området av røret.

Ved hjelp av fingrene, trykk eller klemme hvert rør. Rørene skal være fast og bør våren tilbake når trykket. Føler for skarphet og skjørhet i rørene. Disse indikerer vanligvis at rørene er allerede gammelt og må skiftes ut umiddelbart.
Ved slutten av hvert rør er de klemmer. Sjekk dem. De må være forsvarlig festet og må ikke rotere. Hvis de er løse, kan væske lekke derfra. Terminalene må være tett nok til at rørene blir immobile. Sjekk også for rustne tang. Om nødvendig bytter klemmene.

Hvis du trenger å erstatte de skadde slanger eller klemmer, pass på at radiatoren er tom for kjølevæske før. Så, gjøre erstatninger før du fyller radiatoren med fersk kjølevæske og frostvæske. Ikke bruk kjølevæsken du bare tappet ut. Sørg også for at du fyller med type og grad av egnet kjølevæske anbefales for ditt kjøretøy radiatoren.

Sjekk radiatorslangene det ikke tar mye tid eller krefter. Du trenger imidlertid å sjekke jevnlig for tegn på forringelse. På denne måten hindrer den slangene fra aldring, slitasje og forringelse til et punkt hvor bilen vil trenge dyre reparasjoner.



Legg igjen en kommentar