San Francisco Taxis




San Francisco drosjer spille en viktig rolle i å tilby transport for både fastboende og besøkende. Sørg for at du vet hvordan å få øye på en legitim, lisensiert cab byen hvis du ønsker å regulerte tariffer, sikkerhetsskap og sjåfører trent.

Regulering av drosjer og service

I 1998 innbyggerne i San Francisco stemte for å skape den Taxi kommisjonen San Francisco for å regulere taxi service i byen. Før Kommisjonen, kommisjons politiet kontrollerte forordningen.



San Francisco Taxi Kommisjonen er ansvarlig for å sette prisen, og sikre at drosjer og sjåfører i byen oppfylle visse nivåer av sikkerhet og service. Spesielt er kommisjonen ansvarlig for:

  • Sikre kvaliteten på taxi service for beboere og besøkende
  • Sikre opplæring av sjåfører
  • Etablere standarder for drivere, dispatchers og taxiselskaper

Kommisjonen har syv kommissærer oppnevnt av ordføreren, hver for en periode på to år. Hver kommisjonær er en av syv interessegrupper som er relevante for taxi service av City:

  • Eldre og funksjonshemmede
  • Drosjesjåfører
  • Taxiselskaper
  • Serveringsbransjen
  • Fellesskapet Ap
  • Representanter District
  • Privat

Drosjer legitim

Kommisjonen må lisensiere taxi cab selskaper som tilbyr tjenesten i San Francisco. Å motta en lisens, må hver bil oppfylle de strenge restriksjoner for fører og hytta. Spesielt må hver taxi lisens:

  • Har sikkerhetsinspeksjoner og regelmessig meter
  • Carry typer og nivåer av forsikringsdekning spesifikk
  • De har overvåkingskameraer i kabinen
  • Har drivere som har tatt omfattende opplæring (inkludert frakt via) og som er underlagt en bakgrunnssjekk

Det er lett å se om en taxi er lisensiert av Kommisjonen taxi. Se etter:

  • Lette på siden og bak førerhuset som sier "San Francisco Taxi Cab"
  • Liten metallplate på dashbordet
  • Identitetskort av sjåføren, som må være synlig fra baksetet

Finn San Francisco Taxis

Du kan med hell stoppe en taxi fra et gatehjørne. Hytter som er tilgjengelig for passasjerer belyse skiltet på toppen av førerhuset. Vinket aggressiv, mens du står på et sted praktisk for drosjen til å stoppe, vanligvis for å få sjåførens oppmerksomhet og vil resultere i stopping.The taxi enkleste stedene å praie en drosje vanligvis er i turistområdene, finansdistriktet og til sentrum hoteller. For eksempel kan du ofte finne en konsentrasjon av hytter tilgjengelig på:

  • Union Square
  • Union Square
  • The Palace Hotel
  • St. Francis Hotel

Det kan være vanskelig å finne en taxi når du forlater sentrumsområdet eller under regnvær. Du må kanskje ringe et av drosjeselskapene og be om en taxi for å bli sendt til din posisjon. Telefonnumre for frakt av store taxiselskaper er:

  • Arrow - (415) -648 til 3181
  • Desoto - (415) -970 til 1300
  • Luxor - (415) -282 til 4141
  • Metro - (415) -920 til 0700
  • Veteraner - (415) -648 til 4119
  • Gul - (415) -333 til 3333

Fares

San Francisco Taxi kommisjonen etablerer priser. San Francisco drosjer er pålagt å offentliggjøre prisen i klar stedet av passasjeren. Prisene kan pålegges av femte kilometer med en fast rente som skal betales for ventetiden. Drivere gir kvitteringer når det kreves av dagens priser passenger.The er:

  • Første 1/5 av en kilometer: $ 3,10
  • Hver ekstra 1/5 av en kilometer eller brøkdel derav: $ 0,45
  • Hvert minutt av venter: $ 0,45
  • Airport Tilleggsavgift: $ 2,00
  • Bagasje avgifter: Ingen
  • Bro bompenger: Betalt passasjer
  • Ut av byen (avstander på 15 eller flere miles utenfor bygrensen): 150% av prisen meter. En sjåfør kan samle fare på forhånd for enhver tur ut av byen. De samler ikke på forhånd avgifter for turer eller flyplassen i San Francisco eller Oakland Airport.

Dersom passasjeren rider fare belastet av føreren, må sjåføren kjøre passasjeren til nærmeste politistasjon, uten ekstra kostnad.

Tipping

Tipping driveren er valgfritt, men det er forventet. Vanligvis er spissen beregnet på 15-20 prosent av den totale pris.

Lisenskrav

Kommisjonen har etablert detaljerte krav Taxi lisens for både sjåfører og taxiselskaper.

Drivere

Å ha en lisens taxi i San Francisco, må en sjåfør:

  • Være bosatt i USA
  • Hold en California førerkort for klasse for drosjekjøring
  • Les og skriv på engelsk
  • Være av god moralsk karakter
  • Være ren i kjole og hygiene
  • Være 21 år
  • Inkluderes sunt:
    • God utsikt
    • Ingen medisinske sykdommer
    • Ingen tilsetning av alkohol eller kontrollerte stoffer

    Taxiselskaper

    Det er et begrenset antall lisenser, kalt "medaljonger", tilgjengelig for å bli sluppet til drosjeselskapene i San Francisco. Det er en lang venteliste, anslått til å være 15 eller 20 år fra det punktet av konsesjonssøknaden er mottatt til utgivelsen av medaljongen cab company.To bli en innehaver av medaljong, må en taxi selskapet har en nyere historie av drift San Francisco. Spesielt for en medaljong til å bli utgitt, må en taxi selskapet:
  • Besittelse av en taxi tillatelse for to år på rad
  • Ha minst 800 timer med cab kjøreopplevelsen et år eller fire timer 156 runder per år

Hittegods

Telefonnumre mistet strømmen ble satt til "311" og (415) -701 til 2311. Begge tallene er tilgjengelig 24 timer i døgnet, syv dager i uken. Du kan også ringe taxi selskapet.

Klager og Komplimenter

Taxi-kommisjonen er alltid interessert i å høre klager eller komplimenter om drosjetjenester i byen. Du kan kalle "311" eller (415) -701 til 2311. Vær forberedt på å gi detaljer om din klage eller kompliment, inkludert dato og klokkeslett. Du vil også bli bedt om å svare på spørsmål om navnet på taxiselskap, antallet av drosjen og sjåførens navn.

Kommisjonen taxi eller detalj SFPD Taxi vurderer alle klager og komplimenter. Ifølge gjennomgangen, taxi sjåføren eller taxi selskapet kan motta kompliment, kan bli bøtelagt, suspendert, eller deres tillatelse kan tilbakekalles.



Legg igjen en kommentar